Viktig informasjon i saken hentes i sanntid direkte fra EPO sitt register (European Patent Register), slik at du enkelt og raskt får oversikt i saken.
Beskrivelse Verdi
Saken / databasen er sist oppdatert info  
Tittel USE OF A METHANOL CONTAINING FUEL COMPOSITION AND PROZESS FOR POWERING A COMPRESSION IGNITION ENGINE
Status
Hovedstatus
Detaljstatus
I kraft info EP patent gjort gjeldende i Norge EP patent besluttet gjeldende i Norge
Patentnummer NO/EP2643437
Europeisk (EP) publiserings nummer EP2643437
EP levert
EP søknadsnummer 11842584.2
EP meddelt
Avdelt til EP3299442;
Prioritet 2010.11.25, AU 2010905225, .... se mer/flere nedenfor
Sakstype Europeisk
Løpedag
Utløpsdato
Allment tilgjengelig
Validert i Norge
Innehaver Gane Energy & Resources Pty Ltd (AU)
Oppfinner MORRIS, Greg (AU) .... se mer/flere nedenfor
Fullmektig BRYN AARFLOT AS (NO)
Lenke til European patent Register Informasjon i saken, dokumenter og patentfamilie
Patentfamilie Se i Espacenet

EPO translation logo


Se forsidefigur og sammendrag i Espacenet

T3

Beskrivelse

Enclosed is a translation of the patent claims in Norwegian. Please note that as per the Norwegian Patents Acts, section 66i the patent will receive protection in Norway only as far as there is agreement between the translation and the language of the application/patent granted at the EPO. In matters concerning the validity of the patent, language of the application/patent granted at the EPO will be used as the basis for the decision. The patent documents published by the EPO are available through Espacenet (http://worldwide.espacenet.com) or via the search engine on our website here: https://search.patentstyret.no/

Krav

PATENTKRAV1. Anvendelse av en sammensetning for fullstendig erstatning av dieseldrivstoff ved å drive en motor med kompresjonstenning, idet sammensetningen omfatter minst 20 vekt-% metanol og fra 3 til 40 vekt-% vann, og ett eller flere tilsetningsstoffer valgt fra gruppen som består av: tennforbedringsmidler, drivstofforsterkere, forbrenningsforsterkere, oksygenabsorberende olje, smøremiddeltilsetningsstoffer, produktfargingstilsetningsstoffer, flammefargingstilsetningsstoffer, anti-korrosjonstilsetningsstoffer, biocider, frysepunktpassiviseringsmidler, avsetningsreduksjonsmidler, denatureringsmidler, pH-kontrollerende midler og blandinger derav, hvori drivstoffsammensetningen ikke inneholder dimetyleter, eller omfatter dimetyleter i en mengde på ikke mer enn 20 vekt-%.2. Anvendelsen ifølge krav 1, hvori sammensetningen omfatter fra 5 til 32 vekt-% vann.3. Anvendelsen ifølge krav 1, hvori sammensetningen omfatter mellom 5 og 40 vekt-% vann, og ikke mer enn 20 vekt-% tilsetningsstoffer.4. Anvendelsen ifølge ett av de foregående kravene, hvori sammensetningen er en drivstoffsammensetning av enkeltfase.5. Anvendelsen ifølge ett av de foregående kravene, hvori den totale mengden vann og metanol er minst 80 vekt-% av sammensetningen.6. Anvendelsen ifølge ett av de foregående kravene, hvori metanolen i sammensetningen er en rå metanol.7. Fremgangsmåte for å drive en motor med kompresjonstenning ved anvendelse av et drivstoff som omfatter metanol og vann som en komplett erstatning for dieseldrivstoff, inkludert: å forvarme en inntaksluftstrøm, å innføre den forvarmede luften inn i et forbrenningskammer i motoren og komprimere den forvarmede luften; ogå innføre drivstoffet som omfatter minst 20 vekt-% metanol og fra 3 til 40 vekt-% vann og ikke inneholder dimetyleter eller dimetyleter i en mengde på ikke mer enn 20 vekt-%, i forbrenningskammeret som en komplett erstatning for tradisjonell dieselolje og å antenne drivstoff/-luftblandingen for å drive motoren. 8. Fremgangsmåten for å drive en motor med kompresjonstenning ifølge krav 7, som inkluderer å forvarme inntaksluften til 150-300 °C.9. Fremgangsmåten for å drive en motor med kompresjonstenning ifølge krav 7 eller krav 8, som inkluderer å kjøle avgassmateriale gjennom varmeveksleren, å samle vann fra det avkjølte avgassmaterialet og resirkulere minst en del tilbake til drivstoffet.10. Fremgangsmåten for å drive en motor med kompresjonstenning ifølge ett av kravene 7 til 9, som inkluderer å røklegge innløpsluften med et røkemiddel som inneholder en tennforsterker.11. Anvendelse ifølge ett av kravene 1 til 6, hvori sammensetningen omfatter minst 12 vekt-% vann.12. Anvendelse ifølge ett av kravene 1 til 6 og 11, hvori sammensetningen omfatter fra 12 til 30 vekt-% vann.13. Fremgangsmåte ifølge ett av kravene 7 til 10, hvori drivstoffet omfatter minst 12 vekt-% vann.14. Fremgangsmåte ifølge ett av kravene 7 til 10 og 13, hvori drivstoffet omfatter fra 12 til 30 vekt-% vann.15. Anvendelse ifølge ett av kravene 1 til 6, 11 og 12, hvori drivstoffet ikke er en emulsjon som omfatter separate organiske og vandige faser.
Hva betyr A1, B, B1, C osv? info
Innehaver i EP:
Gane Energy & Resources Pty Ltd
Riverwalk, Level 2 649 Bridge Road Richmond, Victoria 3121 AU
Riverwalk Level 2649 Bridge Road Richmond, Victoria 3121 AU
Department of Mechanical EngineeringUniversity of Melbourne Parkville, Victoria 3010 AU
Riverwalk Level 2649 Bridge Road Richmond, Victoria 3121 AU
Fullmektig i Norge:
BRYN AARFLOT AS
Stortingsgata 8 0161 OSLO NO ( OSLO kommune, Oslo fylke )

Org.nummer: 979993269
Din referanse: 130527 AFI
  • Foretaksnavn:
  • Foretaksform:
  • Næring:
  • Forretningsadresse:
     

Kilde: Brønnøysundregistrene
Fullmektig i EP:
Beattie, Alex Thomas Stewart
Forresters IP LLP Skygarden Erika-Mann-Strasse 11 80636 München DE

2010.11.25, AU 2010905225

2010.11.25, AU 2010905226

CA-C- 1 289 430 (B1)

WO-A1-2011/085657 (B1)

DE-A1- 3 307 091 (B1)

US-A- 2 087 411 (B1)

US-A- 4 316 360 (B1)

US-A- 4 603 662 (B1)

US-A- 4 656 831 (B1)

US-A- 4 932 979 (B1)

US-A- 5 906 664 (B1)

US-A1- 2008 209 798 (B1)

US-B1- 6 270 541 (B1)

US-B1- 6 786 938 (B1)

US-B1- 7 449 034 (B1)

US-B2- 6 637 381 (B1)

WO-A1-01/02515 (B1)

WO-A1-2007/088564 (B1)

DATABASE WPI Week 200727 Thomson Scientific, London, GB; AN 2007-273105 XP002718528, -& CN 1 837 333 A (LIU Q) 27 September 2006 (2006-09-27) (B1)

Statushistorie

Liste over statusendringer i sakshistorikk
Hovedstatus Beslutningsdato, detaljstatus
EP patent gjort gjeldende i Norge EP patent besluttet gjeldende i Norge
EP under behandling Forespørsel om å gjøre EP patent gyldig er mottatt

Korrespondanse

Liste over sakshistorikk og korrespondanse
Dato Type korrespondanse Journal beskrivelse
Innkommende EP Publiseringsdokument fra EPO
05-01 EP Publiseringsdokument fra EPO EP Publiseringsdokument fra EPO
Utgående EP Batch Varsel om betaling av første årsavgift (3319)
04-01 Via Altinn-sending EP Batch Varsel om betaling av første årsavgift (3319)
Utgående EP Registreringsbrev (3210)
03-01 Via Altinn-sending EP Registreringsbrev (3210)
Innkommende, AR246494093 Søknadsskjema Patent
01-01 Søknadsskjema Patent Søknadsskjema Patent
01-02 Fullmakt Fullmakt
01-03 EP oversettelse EP krav
Innkommende EP Publiseringsdokument fra EPO
02-01 EP Publiseringsdokument fra EPO EP Publiseringsdokument fra EPO

Til betaling:

Neste fornyelse/årsavgift:

Betalingshistorikk:

Liste av betalinger
Beskrivelse / Fakturanummer Betalingsdato Beløp Betaler Status
Årsavgift 14. avg. år (EP) 2024.11.25 5850 1/DENNEMEYER CO S.A R.L. Betalt og godkjent
Årsavgift 13. avg. år (EP) 2023.11.24 4200 1/DENNEMEYER CO S.A R.L. Betalt og godkjent
Årsavgift 12. avg. år (EP) 2022.11.23 3850 1/DENNEMEYER CO S.A R.L. Betalt og godkjent
Årsavgift 11. avg. år (EP) 2021.11.23 3500 1/DENNEMEYER CO S.A R.L. Betalt og godkjent
Årsavgift 10. avg. år (EP) 2020.11.24 3200 1/DENNEMEYER CO S.A R.L. Betalt og godkjent
Årsavgift 9. avg. år (EP) 2019.11.26 2850 1/DENNEMEYER CO S.A R.L. Betalt og godkjent
Årsavgift 8. avg. år (EP) 2018.11.26 2550 1/DENNEMEYER CO S.A R.L. Betalt og godkjent
31804739 expand_more 2018.03.28 5500 BRYN AARFLOT AS Betalt
Denne oversikten kan mangle informasjon, spesielt for eldre saker, om tilbakebetaling, internasjonale varemerker og internasjonale design.

Lenker til publikasjoner og Norsk Patenttidende (søkbare tekstdokumenter)

Allment tilgjengelig patentsøknad
Hva betyr A1, B, B1, C osv? info
Kapitler uten data er fjernet. Melding opprettet: 25.04.2025 16:53:22